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// CATEGORIAS

VETERANAS

  • Motocicletas de qualquer cilindrada, de fabricação até 1919.

VINTAGE

  • Motocicletas de qualquer cilindrada, de fabricação de 1920 até 1939.

PÓS-VINTAGE

  • Motocicletas de qualquer cilindrada, de fabricação de 1940 até 1952.
  • Pós-Vintage I – até 350cc.
  • Pós-Vintage II – acima de 351cc.

THE FIFTIES

  • Motocicletas de qualquer cilindrada, de fabricação de 1953 até 1962.
  • The Fifties I – até 350cc.
  • The Fifties II – acima de 351cc.

4 TEMPOS até 125cc

  • Motocicletas 4 tempos de até 125 cilindradas, de fabricação até 1982.

2 TEMPOS até 50cc

  • Motocicletas e Ciclomotores fabricados até 1979.
  • Utilização obrigatória do conjunto ciclístico original (chassis, balança e rodas).
  • No motor poderá ser utilizado cilindro e pistões novos e de fabricação recente (Eurokit por exemplo) desde que tenha sido feito para o motor original. (Ex. cilindro Eurokit com pistão de STD à última medida).
  • Para ciclomotores, como a Mobillete, o bloco do motor deverá ser o original (o uso de cárter com 4 palhetas é vetado), a embreagem também deverá ser original do modelo AV7 (o uso de modelos mais novos, usados nos modelos Caloi serão aceitos) podendo ser livre a modificação interna.
  • Ignição livre: Platinado ou CDI
  • Carburador: Poderá ser utilizado carburador de Venturi até 22mm.
  • Suspensão: Via de regra, pede-se a original (no caso da RD50, molas externas). Na impossibilidade, utilizar uma semelhante e de época. Para ciclomotores fica vetado o uso de suspensões modernas/hidráulicas.
  • Freios: Podem ser maiores, desde que de época e a lona. Modelos específicos com freio a disco (a cabo) se originais do modelo, são aceitos.
  • Escapamento: Livre (original ou dimensionado).
  • Será necessário vistoria técnica e histórica.
    Itens obrigatórios de segurança: Capacete fechado, sapato de cano alto, calça comprida (couro ou cordura), jaqueta fechada (couro ou cordura) e luvas (couro ou cordura).

TURISMO I e II

  • Motocicletas de qualquer cilindrada, de fabricação até 1984.
  • TURISMO I com um tempo de volta menor.
  • TURISMO II com um tempo de volta maior.

SCOOTERS, CIGARRETES E CHARUTINHOS

  • Motocicletas Scooters, com motores 2 Tempos até 200cc, fabricadas até 1984 ou com projetos datados até este ano, como o exemplo da Vespa PX 200 que é aceita de qualquer ano.
  • O objetivo desta categoria é reviver as antigas corridas de Scooters que aconteciam nos anos 50 e 60 no Brasil.
  • Serão tolerados preparações, mas pede-se para uma uniformização da categoria no futuro, que a scooter mantenha um mínimo de representação ao que poderia ser uma scooter de corrida, na época.
  • Será necessário vistoria técnica.
  • Itens obrigatórios de segurança: Capacete fechado, sapato de cano alto, calça comprida (couro ou cordura), jaqueta fechada (couro ou cordura) e luvas (couro ou cordura).
TURISMO SÊNIOR

  • Motocicletas de qualquer cilindrada, de fabricação até 1984.
  • Será considerado vencedor desta categoria o motociclista que tiver a menor pontuação perdida de acordo com o tempo ideal de volta, tempo este determinado pela organização no dia da corrida, de acordo com as condições de pista.
  • A pontuação será contabilizada da seguinte forma: 2 (dois) pontos perdidos para cada segundo abaixo do tempo ideal de volta, e 1 (um) ponto perdido para cada segundo acima do tempo ideal de volta.
  • A prova terá um total de 11 voltas e serão válidas somente as 9 melhores voltas. A prova se encerra quando o primeiro do pelotão completar 11 voltas.
  • Não será permitido nenhum aparato de medição de tempo, tanto na moto, quanto no motociclista, será permitido apoio de pista (equipe) para orientação do motociclista durante a prova.
  • O motociclista que ultrapassar o limite de 3 (três) voltas com tempo sinalizando pelo menos 3 (três) segundos abaixo do “ideal de volta” será desclassificado da prova e terá que abandonar a corrida.
  • Motocicletas com sistema de perda total de óleo deverão ter reservatório de coleta do óleo do despejo.
  • Itens obrigatórios de segurança: Capacete aberto, sapato de cano alto, calça comprida (Jeans), jaqueta fechada (couro ou cordura) e luvas (couro ou cordura).

CATEGORIA BATON

  • Motocicletas de qualquer cilindrada e com ano de fabricação até 1984.
  • Categoria para pilotos do sexo feminino.
  • Itens obrigatórios de segurança: Capacete fechado, sapato de cano alto, calça comprida (couro ou cordura), jaqueta fechada (couro ou cordura) e luvas (couro ou cordura).
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